NOCH FRAGEN?
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von 9.00 Uhr – 12.30 Uhr und
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Adresse:
Smart Vehicle Engineering GmbH
Kundenservice Tuningkit
Karl-Frasch-Str. 14
73037 Göppingen
Deutschland
Kontakt:
Telefon: +4971611587870
E-Mail: [email protected]
Internet: www.tuningkit.com
TOP FRAGEN ZU CHIPTUNING VON TUNINGKIT
Das Zusatzsteuergerät von Tuningkit wird mit den Sensoren am Motor des Fahrzeugs verbunden. Dort optimiert der Chip die Originalwerte dieser Sensoren, beispielsweise Einspritz- oder Ladedruckwerte, in Echtzeit und gibt sie an das Motorsteuergerät weiter. Die Optimierung führt zu einer verbesserten Durchzugskraft des Motors, zur Leistungssteigerung und zu einer Kraftstoffersparnis. Bis zu 30% mehr Performance sind so möglich.
Nein, Tuningkit nutzt nur die Leistungsreserven Ihres Motors. Da kein Eingriff in das Originalmotormanagement erfolgt, bleiben alle Sicherheitssysteme des Fahrzeugs aktiv. Somit ist eine Überbeanspruchung des Motors nicht möglich. Nach Ausbau des Chiptunings befindet sich Ihr Motor wieder im Originalzustand.
Ja. Das Chiptuning von Tuningkit bewirkt ein erhöhtes Drehmoment, was wiederum ein früheres Schalten in den nächsten Gang ermöglicht. Somit kann das Fahrzeug insgesamt mit niedrigeren Drehzahlen bewegt werden und verbraucht weniger Kraftstoff. Voraussetzung hierfür ist allerdings ein angepasster Fahrstil mit zügigem Anfahren, frühestmöglichem Hochschalten und vorausschauender Fahrweise.
Bei der elektronischen Leistungssteigerung gibt es zwei verschiedene Ansätze: Tuning über das Motorsteuergerät, auch OBD-Tuning genannt, oder die Leistungssteigerung per Zusatzsteuergerät, das Chiptuning. OBD-Tuning erfolgt durch einen direkten Eingriff in die Motorsteuerung und Elektronik des Fahrzeugs und kann nicht rückgerüstet werden. Die Chiptuning-Produkte von Tuningkit erzielen die Leistungssteigerung über eine Optimierung der elektronischen Signale indem das Zusatzsteuergerät zwischengeschaltet wird. Aus diesem Grund ist eine Rückrüstung in den Serienzustand jederzeit möglich. Weitere Informationen zu Chiptuning vs. OBD-Tuning finden Sie hier.
Ja, unsere Produkte sind zu allen Schalt- und Getriebevarianten kompatibel, da Chiptuning nicht das Getriebe beeinflusst.
Auch die Autohersteller wenden dieses Prinzip an. Die Motorbasis für mehrere Leistungsstufen ist zu einem großen Teil identisch, beispielsweise beim BMW 318d und 320d. Erst durch die Software werden diese unterschiedlich konfiguriert. Zudem bieten selbst größere Motorisierungen Festigkeitsreserven für zukünftige Entwicklungsschritte. Durch diese robuste Auslegung der Komponenten ist es für Tuningkit kein Problem, die übrigen Leistungsreserven frei zu schalten.
Der Tuningkit Speed und Race bieten für jeden Kundenanspruch die passende Lösung. Ein ausführlicher Vergleich der Produkte mit allen Features finden Sie hier.
Ja. Unsere Zusatzsteuergeräte werden speziell für jeden Motor entwickelt und programmiert. Zusätzlich haben Sie die Möglichkeit Ihren Chip nach Erhalt noch genauer auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Kontaktieren Sie hierzu gerne unseren Kundendienst.
Unsere Produkte können unabhängig von der Kilometerzahl eingesetzt werden. Pauschal geben wir keine Kilometerstandgrenzen für den Einsatz unserer Produkte vor. Sofern das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde, keine Mängel vorliegen und Service-Intervalle weiterhin eingehalten werden ist ein Tuning bedenkenlos möglich. Bei Neufahrzeugen sollten Sie die vom Hersteller vorgegebenen Einfahrregeln beachten.
Wenn Sie bereits Tuningmaßnahmen an Ihrem Fahrzeug vorgenommen haben und nicht wissen, ob diese mit unserem Chiptuning kompatibel sind, dann kontaktieren Sie gerne direkt unseren Kundenservice. Generell gilt: einzelne Änderungen wie Luftfilter, Ladeluftkühler oder Änderungen in der Abgasanlage beeinflussen unser Chiptuning in der Regel nicht.
Unser Chiptuning funktioniert bei einem Großteil aller aufgeladenen Direkteinspritzer. Dazu zählen Benzin- und Dieselmotoren mit aktuellem Abgasturbolader. Konkrete Beispiele hierfür sind Dieselmotoren mit Common Rail oder Pumpe-Düse-Einspritzsystemen beziehungsweise Benzinmotoren mit Turbo-Direkteinspritzung. Zusätzlich können wir auch Direkteinspritzer Kompressor-Aufladung optimieren.
TOP FRAGEN ZUM EINBAU
Unsere Produkte sind so ausgelegt, dass die Installation mit Hilfe unserer Einbauanleitung und ohne Spezialwerkzeug oder KFZ-Kenntnisse problemlos möglich ist. Sollte sich der Einbau bei Ihrem Fahrzeug als aufwendiger erweisen, steht Ihnen unser Kundenservice jederzeit zur Seite.
Für die Befestigung des Tuningkit-Moduls folgen Sie bitte der Beschreibung in der Einbauanleitung. Das Modul muss fest fixiert sein und darf nicht an folgenden Punkten befestigt werden: stark erhitzende Bauteile, stark vibrierende Bauteile oder feuchte Bauräume.
Befolgen Sie zuerst die Einbauanleitung. Sollten Sie trotzdem unsicher sein, dann kontaktieren Sie gerne unseren Kundenservice.
Tuningkit bietet aktuell keinen Einbauservice an. Sie können Ihren Chip aber natürlich bei freien Werkstätten einbauen lassen.
An unserem Standort in Göppingen zeigt Ihnen einer unserer Techniker gerne das Vorgehen zum Einbau des Moduls. Mit dieser Anleitung können Sie den Einbau innerhalb weniger Minuten selbst vornehmen. Generell ist es uns wichtig, dass der Einbau unserer Produkte ohne technische Vorkenntnisse durchführbar ist.
Bei einem Einbau nach der Einbauanleitung kann das nicht passieren. Unsere Produkte sind nach dem Plug & Play Prinzip entwickelt, d.h. sie sind durch eine einfache Steckverbindung leicht einzubauen. Zusätzlich werden in unserer Einbauanleitung alle Schritte des Einbaus detailliert erklärt.
Ja, und das einfach und problemlos. Sobald das Tuningkit-Modul komplett ausgebaut ist und alle Steckverbindungen wie vor dem Tuning verbunden sind, ist das Fahrzeug wieder im Serienzustand. Eine zweite Möglichkeit Ihr Fahrzeug in den Serienzustand zu versetzten, besteht darin den Chip bei eingebautem Kabelstrang durch den mitgelieferten Deaktivierungsstecker zu ersetzen.
TOP FRAGEN ZU SICHERHEIT UND SERVICE
Bei Tuningkit stimmen wir unsere Zusatzsteuergeräte für jeden Motor individuell ab. Die Produkte sind dann speziell für den Motor eines Fahrzeugs ausgelegt. Aus diesem Grund ist eine Wiederverwendung nur dann möglich, wenn es sich um die identische Motorisierung handelt.
Beim Tuningkit Race haben Sie die Option, den Chip für Ihr neues Fahrzeug umprogrammieren zu lassen. Dafür schicken Sie Ihren Chip bei uns ein, wir spielen Ihnen die für Ihr neues Fahrzeug passende Software auf und liefern außerdem das neue benötigte Kabel mit. Die Voraussetzung ist natürlich, dass wir für Ihr neues Fahrzeug ein entsprechendes Produkt anbieten können. Für eine Umprogrammierung muss sich die Hardware des Chips in einwandfreiem Funktionszustand befinden.
Beim Tuningkit Race haben Sie die Option, den Chip für Ihr neues Fahrzeug umprogrammieren zu lassen. Dafür schicken Sie Ihren Chip bei uns ein, wir spielen Ihnen die für Ihr neues Fahrzeug passende Software auf und liefern außerdem das neue benötigte Kabel mit. Die Voraussetzung ist natürlich, dass wir für Ihr neues Fahrzeug ein entsprechendes Produkt anbieten können. Für eine Umprogrammierung muss sich die Hardware des Chips in einwandfreiem Funktionszustand befinden.
Sollten Sie einen turboaufgeladenen Diesel oder Benziner besitzen, der nicht in unserer Datenbank zu finden ist, dann nehmen Sie gerne Kontakt zu unserem Kundenservice auf oder besuchen Sie unseren Online Shop innerhalb der folgenden Wochen erneut. Möglicherweise haben wir in der Zwischenzeit die Software für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Die Vmax-Beschränkung kann durch die Produkte von Tuningkit nicht aufgehoben werden. Da unser Zusatzsteuergerät nicht auf die Motorsteuerung des Fahrzeugs zugreift, bleibt die vom Hersteller eingestellte Vmax-Beschränkung bestehen.
Die Motorgarantie umfasst Schäden, die an den folgenden Motorkomponenten innerhalb der Garantiezeit durch die Verwendung des Tuningkit Zusatzsteuergeräts in einem garantiefähigen Fahrzeug verursacht wurden.
- Ansaugkrümmer
- Antriebswellen
- alle mit dem Ölkreislauf in Verbindung stehenden Motor-Innenteile
- Getriebe (mit Ausnahme der in das Getriebe integrierten Kupplungen und Kupplungsteile)
- Kardanwellen
- Kardanwellenlager
- Kolben
- Kurbelgehäuse
- Kurbelwelle
- Kurbelwellenrad
- Motorblock
- Ein- und Auslassventile inklusive der Ventilführung
- Zylinderkopf
- Laufbuchsen
- Nockenwellen
- Nockenwellenräder
- Pleuel
- Turbolader
Auf den Tuningkit Speed geben wir eine 3-jährige und auf den Tuningkit Race eine 5-jährige Produktgarantie. Zusätzlich bietet Tuningkit auf den Tuningkit Race eine 1-jährige Motorgarantie an.
In diesem Fall bitten wir Sie, unseren Kundenservice zu kontaktieren und diesem detailliert alle Veränderungen am Fahrverhalten und Fahrzeug zu schildern. Wir finden daraufhin die passende Lösung für Sie.
Die Diagnosegeräte der Hersteller greifen auf die im Motorsteuergerät des Fahrzeugs hinterlegten Daten zu. Da das Zusatzsteuergerät von Tuningkit nicht auf das Motorsteuergerät zugreift und die Hard- und Software des Herstellers nicht verändert, kann das Diagnosegerät im Regelfall keine Rückschlüsse auf eine Leistungssteigerung schließen. Voraussetzung ist, dass sich das Tuningkit Zusatzsteuergerät nicht mehr im Motorraum befindet. Trotzdem möchten wir Sie darauf hinweisen, dass die ausgelesenen Daten der Hersteller als Indikator für eine Leistungssteigerung dienen können. Ähnliche Daten können allerdings auch durch die Serienstreuung des Fahrzeugs verursacht werden.
Leistungssteigerungen sind in Deutschland, Österreich und der Schweiz eintragungspflichtig. Tuningkit besitzt alle technischen Voraussetzungen damit Sie eine Einzelabnahme durchführen können. Dafür bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einer Prüfstelle, in der die entsprechende Abnahme der Leistungssteigerung in Ihrem Fahrzeug durchführt wird. Unsere Produkte sind außerdem für einen störungsfreien Verkehr durch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) geprüft und zugelassen worden.
Nach der Abnahme durch den TüV bleibt der Versicherungsschutz in vollem Umfang erhalten. Ohne eine Eintragung kann der Versicherungsschutz jedoch verloren gehen. Erfahrungsgemäß lassen jedoch viele Versicherungen das Tuning problemlos eintragen.